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Optimal construction of airline individual crew pairings
S. Yan
, T. T. Tung, Y. P. Tu
土木工程學系
研究成果
:
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期刊論文
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同行評審
27
引文 斯高帕斯(Scopus)
總覽
指紋
指紋
深入研究「Optimal construction of airline individual crew pairings」主題。共同形成了獨特的指紋。
排序方式
重量
按字母排序
Keyphrases
Aircraft Type
40%
Airline Cabin Crew
20%
Airlines
100%
Cabin
20%
Cabin Crew
20%
Column Generation
20%
Crew Member
60%
Crew Pairing
100%
Crew Rostering
60%
Crew Rostering Problem
20%
Crew Scheduling
100%
Crew Scheduling Problem
20%
Higher Rank
20%
Home-based
40%
Integer Linear Programming
20%
Large Cabin
20%
Lower Class
20%
Multiple Homes
20%
Optimal Construction
100%
Real Constraints
20%
Scheduling Model
20%
Taiwan
40%
Engineering
Aircraft Type
50%
Airlines
100%
Cabin Crew
50%
Linear Program
25%