P2P平台與出租業者在服務壅塞與專屬產能下的競合分析

我們今日生活上的P2P經濟應用已經如雨後春筍般於世界各個角落盛行。特別的是,租車共享平台已經在運輸產業上扮演舉足輕重的腳色,且對租車業者形成壓力。因此租車平台業者正思考著是否將旗下車輛出租給沒有合乎標準要求車輛但卻想在共享平台服務的司機來創造額外財源並避免車輛閒置。因此,在這個專案裡面,我們分析P2P平台業者與出租業者之間在雙邊平台上的夥伴計畫。P2P平台業者會媒合自由工作者與消費者,而出租業者則提供自我服務的選項給消費者。因為出租業者的服務產能限制,這個雙邊市場可以是完全覆蓋或部分覆蓋市場。綜合上述各種實際考量,本專案嘗試探索是否該夥伴計畫能對P2P平台與出租業者達成互利雙贏的局面。該夥伴計畫藉由將一部分的產能分流至P2P平台,當消費者需求低於預期時,出租業者沒有必要去降價來解決資源閒置的問題。此外,因為可用於出租的專屬資源被挪用至共享服務,出租業者可以將價格訂在比較高的水準,結果導致消費者必須轉向使用P2P平台所提供的服務來代替。因此,本計畫將進行商業模型研究來檢驗P2P平台與出租業者的競爭過程。P2P平台本身是協助自由業者與消費者進行產品或服務的交易之仲介商。經由服務定價與夥伴計畫的觀點,我們對自由業者的績效進行經濟分析與契約設計。賽局理論與納須議價在共享經濟研究裡被應用來觀察參與者(包含消費者、自由業者、P2P平台和出租業者)之間的財務自主或夥伴關係之競合互動。預期中,我們將提出收益分享機制來推行有效的共享程序設定與發展獎勵機制以強化業者在商業活動中的獲利能力。此外,我們會經由分析市場均衡來推導數個管理意涵。藉由量測服務壅塞與夥伴計畫底下的獲利能力,我們能發現與檢驗這些影響參與者之間互動關係的重要因素,以強化共享經濟在各種商業契約下的前瞻性與實用價值。