專案詳細資料
Description
本計畫最主要研究兩個議題:第一個議題研究了平衡律的共振雙曲系統合成波的全時存在與行為。完全共振雙曲系統具有此特性:其通量的雅可比矩陣的所有特徵值在整個相域中重合。我們舉出一個弱解(含真空)的例子來說明一些完全共振系統的經典Riemann問題,並表明解此系統Cauchy問題時,將自我相似的Riemann解作為其採取 Glimm方案中所需的建構模塊 (building block) 並不合適。相反地,我們利用正則化的黎曼數據發明了廣義Riemann問題。這種廣義黎曼問題的弱解由合成雙曲波所組成,它們是非線性雙曲波和接觸不連續的組合。這種合成波具有合理的全變差,因此可以應用廣義Glimm方案來建立完全共振系統的弱解的全局存在。對於我們系統的Cauchy問題的廣義Glimm方案,我們加上一個合理的C-F-L條件,為方案的穩定性提供了修正波相互作用的估計。本文的結果表明,解的共振提供了奇異性的效果,不能與黎曼數據的奇異性相結合。這意味著具有合成雙曲波的廣義Riemann解提供了更廣泛的Glimm方案到完全共振系統的構造模塊。第二個議題我們考慮一個多車道交通流模型,它由雙曲線平衡定律系統所決定。 該平衡定律系統是一個2×2非線性雙曲系統且具有不連續的源項。通過新的廣義Glimm方案建立了該多車道模型Cauchy問題的熵解的全局存在性。 Riemann問題的廣義解是透過廣義Glimm方案的構建模塊,以及Lax方法和擾動的發明來建構,該方法利用修正的源項來求解線性化雙曲方程。估計殘差是為了廣義Glimm方案的一致性。波之相互作用估計被提供用於Glimm泛函的衰減和解的漸近行為的結果。
狀態 | 已完成 |
---|---|
有效的開始/結束日期 | 1/08/20 → 31/07/21 |
Keywords
- 雙曲型平衡律
- 共振
- 廣義黎曼問題
- 柯西問題
- 廣義格林差分格式
- AR 模型
- 多車道模型
- 衝擊波
- 稀釋波
- 接觸間斷
- 波交互作用
指紋
探索此專案觸及的研究主題。這些標籤是根據基礎獎勵/補助款而產生。共同形成了獨特的指紋。