應用阻尼顆粒於馬達減速機兼具動平衡校正及振動抑制之技術開發

專案詳細資料

Description

齒輪減速馬達(馬達減速機)具有體積小、扭力大的特性,並且運轉時展現低噪音、低振動、不漏油之優點,常搭配交流電源用於機械設備中,隨著科技進步,自動化機器對減速馬達之振動規範要求也是日趨嚴格。馬達轉子力矩不平衡為造成機器振動之一項因素,若不進行修正,將影響減速機工作效率與使用壽命。阻尼顆粒減振是一種被動和非線性能量耗散技術,可用於改善振動噪音問題,優點包括耐高溫和惡劣環境,對原始結構修改少等特點。本研究基於阻尼顆粒減振技術,透過於馬達轉子上合理設計顆粒阻尼裝置,可在不同腔室填充不同比例之顆粒,以同時達到校正轉子動平衡和機器抑振之雙重效果。此外更透過離散元素法及多體動力學進行具阻尼顆粒裝置馬達減速機之雙向耦合動力分析,以了解阻尼顆粒之抑振特性及動平衡之修正效果,針對顆粒粒徑、腔室尺寸、顆粒摩擦及恢復係數對馬達減速機之動態特性影響進行探討,最後從實驗及分析結果對振動加速度與動b不平衡量上評估改善效果。
狀態已完成
有效的開始/結束日期1/11/2031/10/21

聯合國永續發展目標

聯合國會員國於 2015 年同意 17 項全球永續發展目標 (SDG),以終結貧困、保護地球並確保全體的興盛繁榮。此專案有助於以下永續發展目標:

  • SDG 8 - 體面的工作和經濟增長
  • SDG 9 - 產業、創新與基礎設施

Keywords

  • 齒輪減速馬達
  • 多體動力學
  • 離散元素法
  • MBD
  • DEM
  • ADAMS
  • EDEM
  • 阻尼顆粒
  • 動平衡
  • 抑振

指紋

探索此專案觸及的研究主題。這些標籤是根據基礎獎勵/補助款而產生。共同形成了獨特的指紋。