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應用多體動力學及離散元素法於具顆粒阻尼齒輪及軸承系統抑振之研究(2/2)
Wu, Yu-Jen
(PI)
機械工程學系
概覽
指紋
研究成果
(4)
專案詳細資料
狀態
已完成
有效的開始/結束日期
1/08/19
→
31/07/20
檢視所有
檢視較少
Keywords
齒輪對
顆粒阻尼
多體動力學
離散元素法
MBD
DEM
ADAMS
EDEM
滑動軸承
指紋
探索此專案觸及的研究主題。這些標籤是根據基礎獎勵/補助款而產生。共同形成了獨特的指紋。
Damping Particles
Keyphrases
100%
Multibody Dynamics
Engineering
80%
Discrete Element
Engineering
80%
Element Method
Engineering
80%
Gear Transmission System
Keyphrases
60%
Experimental Validation
Keyphrases
60%
Two-way Coupling
Keyphrases
53%
Vibration Reduction
Engineering
53%
研究成果
每年研究成果
2019
2019
2020
2021
2024
2024
4
期刊論文
每年研究成果
每年研究成果
Dynamic investigation and experimental validation of a gear transmission system with damping particles
Chung, Y. C.
, Arifin, A.,
Wu, Y. R.
& Wang, C. Y.,
2024
,
於:
Mechanics Based Design of Structures and Machines.
52
,
7
,
p. 4152-4172
21 p.
研究成果
:
雜誌貢獻
›
期刊論文
›
同行評審
Experimental Validation
100%
Damping Particles
100%
Dynamic Investigation
100%
Gear Transmission System
100%
Rotational Speed
100%
4
引文 斯高帕斯(Scopus)
Two-way coupled MBD–DEM modeling and experimental validation for the dynamic response of mechanisms containing damping particles
Wu, Y. R.
,
Chung, Y. C.
& Wang, I. C.,
5月 2021
,
於:
Mechanism and Machine Theory.
159
, 104257.
研究成果
:
雜誌貢獻
›
期刊論文
›
同行評審
Energy Dissipation
100%
Numerical Model
100%
Coupled Model
100%
Element Method
100%
Dynamic Response
100%
31
引文 斯高帕斯(Scopus)
A novel method for closed-loop topology modification of helical gears using internal-meshing gear honing
Tran, V. Q. &
Wu, Y. R.
,
3月 2020
,
於:
Mechanism and Machine Theory.
145
, 103691.
研究成果
:
雜誌貢獻
›
期刊論文
›
同行評審
Helical Gear
100%
Topological Transformation
100%
Tooth Flank
100%
Gear Hone
100%
Internal Meshing
100%
29
引文 斯高帕斯(Scopus)